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大工22春《運輸與配送管理》在線作業(yè)3-00001

試卷總分:100  得分:100

一、單選題 (共 10 道試題,共 50 分)

1.()是指短期內不發(fā)生變化,與運輸里程和運輸量沒有直接關系的費用。

A.變動成本

B.固定成本

C.聯合成本

D.公共成本

2.()是先進配送中心所必需的設施條件之一。

A.電子訂貨系統

B.銷售時點系統

C.貨物跟蹤系統

D.自動分揀系統

3.某配送中心可按客戶要求，將大米分裝成不同規(guī)格的包裝，這體現了（）。

A.配送的資金周轉作用

B.配送的包裝、加工作用

C.配送的庫存作用

D.配送的降低商品成本作用

4.在配送服務中，按照與用戶商定的時間或時間間隔進行配送稱為（）配送。

A.定時

B.準時

C.定時定量

D.即時

5.()是將貨物從倉庫保管區(qū)搬運到揀貨區(qū)的工作。

A.送貨工作

B.補貨工作

C.訂貨工作

D.配貨工作

6.配送中心的業(yè)務活動是以（）發(fā)出的訂貨信息作為驅動源。

A.生產訂單

B.客戶訂單

C.采購訂單

D.內部訂單

7.日本企業(yè)對配送的一個重要認識在于講配送局限于一個范圍內,從()之間的物品空間移動稱為”配送”。

A.送廠到配送中心

B.配送中心到生產廠

C.配送中心到配送中心

D.配送中心到客戶

8.物流中心根據()的不同可以劃分成流轉中心、配送中心、儲存中心和流通加工中心四種類型。

A.功能

B.性質

C.范圍

D.內容

9.配送系統是一個網絡結構系統，它是由物流節(jié)點活動和（）構成的。

A.物流中心

B.配送中心

C.物品的供方和需方

D.線路活動

10.某建筑工地需要某材料甲，該種材料月需要量為2000噸，單價為500元/噸，每單位該材料年儲存費用為該材料單價的5%，一次訂購費用為200元，則經濟訂購批量為（）。

A.178.89

B.438.18

C.447.21

D.619.68

二、多選題 (共 5 道試題,共 30 分)

11.共同配送是一種共存共榮的雙贏發(fā)展策略,但這種模式的形成要求參與配送者要能弄清自身的條件、定位、需求及成長的目標,并加強各自體系的經營管理與物流設計,否則,共同配送可能發(fā)生障礙。發(fā)生障礙的原因有()。

A.各經營主體的商業(yè)秘密不易保密，有些貨主不愿參與

B.規(guī)?；瘞淼慕洕潛p

C.利益分配上的矛盾

D.組織協調工作難度大

12.配貨檢查常用的方法有()。

A.圖案檢入檢查法

B.商業(yè)條形碼檢查法

C.重量計算檢查法

D.體積計算檢查法

E.聲音輸入檢查法

13.運力選擇不當的表現形式有（）。

A.棄水走陸

B.鐵路、大型船舶的過近運輸

C.運輸工具承載能力選擇不當

D.不同時間的相向運輸

14.配送的主要策略有()。

A.轉運策略

B.準時策略

C.延遲策略

D.分運策略

E.集運策略

15.配送中心是指作為從事配送業(yè)務的物流場所，它應符合（）要求。

A.輻射范圍大

B.配送功能健全，并有完善的信息網絡

C.多品種，小批量

D.少品種，大批量

E.以配送為主，儲存為輔，同時主要為特定的用戶服務

三、判斷題 (共 5 道試題,共 20 分)

16.PC配送中心具有極強的儲存功能。

17.配送系統是一個網絡結構系統,是由物流節(jié)點活動構成的。

18.共同配送模式有利于企業(yè)供應、生產和銷售的一體化作業(yè),系統化程度相對較高。

19.電子商務的主要優(yōu)勢就是即時性，用戶需求響應時間非常短。

20.配送中心設置在接近顧客的地方，在接到顧客的訂貨后提供及時的供貨，而且可以一次滿足多品種的訂貨。