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[奧鵬在線]吉大20春學(xué)期《橋梁工程》在線作業(yè)二
試卷總分:100    得分:100
第1題,預(yù)應(yīng)力在結(jié)構(gòu)使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)作為（  ）計(jì)算其效應(yīng)。
A、永久荷載
B、可變荷載
C、偶然荷載
正確答案:


第2題,拱式橋的主要承重結(jié)構(gòu)為（  ）。
A、橋臺(tái)
B、橋墩
C、拱圈
正確答案:


第3題,鐵路橋明橋面人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值?。?）。
A、3.0kN/m2
B、4.0kN/m2
C、5.0kN/m2
正確答案:


第4題,填料厚度（包括路面厚度）等于或大于（  ）的拱橋、涵洞，以及重力式墩臺(tái)，不計(jì)沖擊力。
A、30cm
B、40cm
C、50cm
正確答案:


答案來(lái)源：（www.）,一般橋上縱坡小于（  ）。
A、3%
B、4%
C、5%
正確答案:


第6題,橋梁的平面布置形式有（  ）。
A、直橋
B、斜橋
C、彎橋
D、斜彎橋
正確答案:,B,C,D


第7題,橋梁縱斷面設(shè)計(jì)包括（  ）。
A、總跨徑
B、橋道標(biāo)高
C、分孔
D、基礎(chǔ)埋置深度
正確答案:,B,C,D


第8題,橋梁按工程規(guī)?？煞譃椋?nbsp; ）
A、特大橋
B、大橋
C、中橋
D、小橋和涵洞
正確答案:,B,C,D


第9題,橋梁設(shè)計(jì)荷載常分為（  ）。
A、永久荷載
B、暫時(shí)荷載
C、可變荷載
D、偶然荷載
正確答案:,C,D


答案來(lái)源：（www.）,按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)，橋梁可分為（  ）
A、梁式橋
B、拱式橋
C、懸索橋
D、剛架橋
正確答案:,B,C,D


第11題,現(xiàn)行規(guī)范主要按靜力法計(jì)算橋跨結(jié)構(gòu)或橋墩、橋塔上的橫向風(fēng)力和縱向風(fēng)力。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


答案來(lái)源：（www.）,梁式橋的適宜材料為鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


第13題,橋梁是各種道路工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，難度高、造價(jià)大。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


第14題,橋梁的溫度影響力包括均勻溫度作用和梯度溫度作用兩部分。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


答案來(lái)源：（www.）,汽車(chē)荷載由車(chē)輛荷載組成。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


第16題,小橋和涵洞平面布置的原則為符合線路走向。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


第17題,流水壓力只在設(shè)計(jì)橋墩計(jì)算的時(shí)候考慮。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


第18題,橋梁上的主要活荷載是車(chē)輛荷載及其影響力。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


第19題,混凝土收縮是指水泥漿的凝縮和因環(huán)境干燥所產(chǎn)生的干縮。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


答案來(lái)源：（www.）,對(duì)車(chē)道荷載和車(chē)輛荷載都需考慮多車(chē)道折減。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


第21題,可變荷載可以分為基本可變荷載和其它可變荷載。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


第22題,鐵路橋和公路橋在計(jì)算人行道欄桿時(shí)活載取值是不一樣的。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


第23題,只針對(duì)車(chē)輛荷載考慮縱向折減。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


第24題,地震力屬于可變荷載。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


答案來(lái)源：（www.）,車(chē)道荷載由均布荷載和兩個(gè)集中荷載組成。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案: