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[奧鵬在線]吉大20春學(xué)期《橋梁工程》在線作業(yè)二
試卷總分:100    得分:100
第1題,懸索橋的適宜材料為（  ）。
A、鋼筋混凝土
B、預(yù)應(yīng)力混凝土
C、鋼纜
正確答案:


第2題,人行道及安全帶應(yīng)高出行車道面（  ）。
A、20～25cm
B、20～30cm
C、25～30cm
正確答案:


第3題,橋面設(shè)置雙坡時，橫向坡度要求（  ）。
A、1%～2%
B、1.5%～3%
C、2%～3%
正確答案:


第4題,鐵路橋明橋面人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值取（ ）。
A、3.0kN/m2
B、4.0kN/m2
C、5.0kN/m2
正確答案:


答案來源：（www.）,特大橋綜合考慮，盡可能采用（  ）。
A、直橋
B、斜橋
C、彎橋
正確答案:


第6題,橋梁永久荷載的結(jié)構(gòu)自重包括（  ）。
A、結(jié)構(gòu)自身重力
B、橋面鋪裝重力
C、附屬設(shè)施重力
D、車輛重力
正確答案:,B,C


第7題,橋梁縱斷面設(shè)計包括（  ）。
A、總跨徑
B、橋道標(biāo)高
C、分孔
D、基礎(chǔ)埋置深度
正確答案:,B,C,D


第8題,整個橋梁結(jié)構(gòu)及各構(gòu)件，在制造、安裝和使用各階段應(yīng)有足夠的（  ）。
A、強(qiáng)度
B、剛度
C、穩(wěn)定性
D、耐久性
正確答案:,B,C,D


第9題,橋梁設(shè)計的基本原則是（  ）。
A、安全
B、適用
C、經(jīng)濟(jì)
D、美觀
正確答案:,B,C,D


答案來源：（www.）,汽車荷載的等級分為（  ）。
A、公路-Ⅰ級
B、公路-Ⅱ級
C、公路-Ⅲ級
D、公路-Ⅳ級
正確答案:,B


第11題,計算基底應(yīng)力時，應(yīng)計入水浮力。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


答案來源：（www.）,橋梁總跨徑的設(shè)計不需要考慮排洪量。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第13題,流水壓力只在設(shè)計橋墩計算的時候考慮。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第14題,橋梁的下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺和基礎(chǔ)。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


答案來源：（www.）,汽車荷載由車輛荷載組成。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第16題,跨徑越大、剛度越小，橋梁受到的沖擊作用越小。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第17題,橋梁分孔的原則是使上、下部結(jié)構(gòu)總造價最低。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第18題,拱橋計算跨徑為兩相鄰拱腳截面重心點的水平距離。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第19題,橋梁上的主要活荷載是車輛荷載及其影響力。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


答案來源：（www.）,鐵路橋在鋪設(shè)有縫線路的橋梁時，應(yīng)考慮長鋼軌縱向水平力。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第21題,橋梁是各種道路工程的關(guān)鍵節(jié)點，難度高、造價大。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第22題,混凝土收縮是指水泥漿的凝縮和因環(huán)境干燥所產(chǎn)生的干縮。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第23題,列車豎向靜活載中的普通活載和特種活載應(yīng)分別疊加，取不利結(jié)果。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第24題,公路和鐵路橋梁宜合建。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


答案來源：（www.）,小橋和涵洞平面布置的原則為符合線路走向。
A、錯誤
B、正確
正確答案: