鋼結(jié)構(gòu)
02．根據(jù)支承條件，鋼梁可分為簡(jiǎn)支梁、懸臂梁、多跨連續(xù)梁、伸臂梁和框架梁等。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
03．摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接和承壓型高強(qiáng)度螺栓連接的不同之處體現(xiàn)在（ ）
設(shè)計(jì)計(jì)算方法和孔徑方面
材料和預(yù)拉力方面
施工要求方面
接觸面的處理方面
03．選擇構(gòu)件截面形式時(shí)，應(yīng)力求充分發(fā)揮鋼材的力學(xué)性能，并考慮制造省工、連接方便等因素，以取得合理、經(jīng)濟(jì)的效果。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
05．角焊縫的焊腳尺寸宜滿足的構(gòu)造要求，其中（單位為mm）為較薄焊件厚度，為較厚焊件厚度。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
05．角焊縫的焊腳尺寸宜滿足的構(gòu)造要求，其中（單位為mm）為較薄焊件厚度，為較厚焊件厚度。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
06．焊接殘余應(yīng)力的根本原因是施焊時(shí)，焊縫及熱影響區(qū)的熱膨脹因周邊材料約束而被塑性壓縮。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
07．當(dāng)壓桿的計(jì)算長(zhǎng)度較大，而軸心壓力不大時(shí)，為了用較小的截面提供較大的慣性矩，以滿足壓桿整體穩(wěn)定和剛度的要求，同時(shí)達(dá)到節(jié)約鋼材的目的，往往采用實(shí)腹式構(gòu)件。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
07．施焊前給構(gòu)件一個(gè)和焊接殘余變形相反的預(yù)變形，使構(gòu)件在焊接后產(chǎn)生的變形正好與之抵消，這樣可根除焊接殘余應(yīng)力。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
08．與實(shí)腹式壓桿一樣，格構(gòu)式壓桿的設(shè)計(jì)也需要滿足強(qiáng)度、剛度、整體穩(wěn)定和局部穩(wěn)定的要求。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
09．對(duì)接焊縫的構(gòu)造規(guī)定主要包括（ ）
坡口、引弧板和過(guò)渡坡
引出線、坡口和引弧板
坡口、引出線和過(guò)渡坡
引出線、引弧板和過(guò)渡坡
10．高強(qiáng)度螺栓群在扭矩作用下及扭矩、剪力和軸力共同作用下，各螺栓不再均勻分擔(dān)內(nèi)力，此時(shí)應(yīng)驗(yàn)算最不利的螺栓。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
13．直角角焊縫的強(qiáng)度計(jì)算公式， 式中符號(hào)表示（ ）
平行于焊縫長(zhǎng)度方向的剪應(yīng)力
角焊縫的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值
正面角焊縫的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值增大系數(shù)
垂直于焊縫長(zhǎng)度方向的應(yīng)力
13．直角角焊縫的強(qiáng)度計(jì)算公式， 式中符號(hào)表示（ ）
平行于焊縫長(zhǎng)度方向的剪應(yīng)力
垂直于焊縫長(zhǎng)度方向的應(yīng)力
角焊縫的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值
正面角焊縫的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值增大系數(shù)
14．柱子與梁的連接節(jié)點(diǎn)稱為（ ）
柱腳
柱頂
柱頭
柱托
01．下面關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)特點(diǎn)說(shuō)法有誤的一項(xiàng)是（ ）
耐熱性差、耐火性好
抗震性能好
輕質(zhì)高強(qiáng)，承載能力大
工業(yè)化程度高
01．梁在橫向荷載作用下使截面受剪時(shí)，剪應(yīng)力合力的作用點(diǎn)稱為（ ）
臨界點(diǎn)
剪切中心
受力中心
剪切角
01．梁的變形以剪切變形為主，彎曲變形很小，常忽略不計(jì)。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
01．軸心受力構(gòu)件主要包括（ ）
軸心受扭構(gòu)件和軸心受拉構(gòu)件
軸心受壓構(gòu)件和軸心受拉構(gòu)件
軸心受剪構(gòu)件和軸心受壓構(gòu)件
軸心受彎構(gòu)件和軸心受拉構(gòu)件
01．軸心受力構(gòu)件是鋼結(jié)構(gòu)中經(jīng)常使用的構(gòu)件，廣泛應(yīng)用于桁架（包括屋架、桁架式橋梁等）、網(wǎng)架、塔架、懸索結(jié)構(gòu)、平臺(tái)結(jié)構(gòu)、支撐等結(jié)構(gòu)體系中。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
01．鋼結(jié)構(gòu)是土木工程結(jié)構(gòu)的主要形式之一，廣泛應(yīng)用于各類工程結(jié)構(gòu)中，包括橋梁和房屋建筑等。（）
對(duì)
錯(cuò)
01．鋼結(jié)構(gòu)的連接按照連接的方法主要分為焊縫連接、螺栓連接、鉚釘連接和銷軸連接，其中出現(xiàn)最早的是（ ）
螺栓連接
焊縫連接
銷軸連接
鉚釘連接
01．鋼結(jié)構(gòu)的連接是指通過(guò)一定的方式將鋼板或型鋼組合成構(gòu)件，或者將若干個(gè)構(gòu)件組合成整體結(jié)構(gòu)，以保證其共同工作。（）
對(duì)
錯(cuò)
02．如梁或桿件兩端承受大小相等而方向相反的一對(duì)扭矩；而且兩端的支承條件又不限制端部截面的自由翹曲，則桿件產(chǎn)生均勻的扭轉(zhuǎn)，稱為（ ）
剪切扭轉(zhuǎn)
自由扭轉(zhuǎn)
拉屈扭轉(zhuǎn)
約束扭轉(zhuǎn)
02．季節(jié)影響大，質(zhì)量不易保證。（）
對(duì)
錯(cuò)
02．實(shí)腹式受壓構(gòu)件截面由于材料集中于分肢，在用料相同的情況下比格構(gòu)式組合截面的慣性矩大，可提高構(gòu)件的剛度，節(jié)約用鋼，但制作和連接復(fù)雜費(fèi)工。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
02．摩擦型高強(qiáng)度螺栓抗剪連接的承載力取決于（ ）
連接件的厚度和強(qiáng)度
螺旋強(qiáng)度和螺栓的長(zhǎng)度
螺栓孔的大小和螺栓直徑的大小
高強(qiáng)度螺栓的預(yù)拉力和板件接觸面間的摩擦系數(shù)的大小
02．相比較來(lái)講，最適合強(qiáng)震區(qū)的結(jié)構(gòu)類型是（ ）
鋼結(jié)構(gòu)
混凝土結(jié)構(gòu)
砌體結(jié)構(gòu)
磚混結(jié)構(gòu)
02．設(shè)計(jì)軸心壓桿時(shí)需計(jì)算的內(nèi)容有（ ）
強(qiáng)度、整體穩(wěn)定性、局部穩(wěn)定性、剛度（長(zhǎng)細(xì)比）
強(qiáng)度、整體穩(wěn)定性、局部穩(wěn)定性
強(qiáng)度、整體穩(wěn)定性、剛度（長(zhǎng)細(xì)比）
強(qiáng)度、剛度（長(zhǎng)細(xì)比）
02．鋼材在冶煉和軋制過(guò)程中質(zhì)量隨可得到嚴(yán)格控制，但材質(zhì)波動(dòng)范圍非常大。（）
對(duì)
錯(cuò)
03．4.6級(jí)的螺栓表示螺栓成品的抗拉強(qiáng)度不小于400N/mm2，屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度之比為0.6，屈服強(qiáng)度不小于0.6×400=240N/mm2。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
03．一般情況下，軸心受力構(gòu)件滿足剛度要求采取的措施是限制構(gòu)件的（ ）
截面形狀
長(zhǎng)度
截面大小
長(zhǎng)細(xì)比
03．下列均為大跨度結(jié)構(gòu)體系的一組是（ ）
微波塔、輸電線塔、發(fā)射桅桿
網(wǎng)殼、懸索、索膜
移動(dòng)式起重機(jī)械、軍用橋、施工腳手架
油罐、燃?xì)夤?、管?/span>
03．橫向荷載作用下，梁的受壓翼緣和腹板都可能因彎曲壓應(yīng)力和剪應(yīng)力的作用而偏離其平面位置，出現(xiàn)波形鼓曲，這種現(xiàn)象稱為（ ）
梁整體失穩(wěn)
梁彎曲失穩(wěn)
梁扭轉(zhuǎn)失穩(wěn)
梁局部失穩(wěn)
03．簡(jiǎn)支梁內(nèi)力沿梁長(zhǎng)分布很不均勻，因此用鋼量較多，但其構(gòu)造簡(jiǎn)單，制造和安裝方便，溫度變化和支座沉陷不產(chǎn)生附加內(nèi)力，故應(yīng)用最多。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
03．結(jié)構(gòu)鋼具有良好的冷、熱加工性能，不適合在專業(yè)化工廠進(jìn)行生產(chǎn)和機(jī)械加工。（）
對(duì)
錯(cuò)
04．利用二氧化碳?xì)怏w或其他惰性氣體作為保護(hù)介質(zhì)的電弧熔焊方法指的是（ ）
自動(dòng)埋弧焊
手工電弧焊
半自動(dòng)埋弧焊
氣體保護(hù)焊
04．強(qiáng)度問(wèn)題是構(gòu)件中局部截面上的應(yīng)力達(dá)到材料的強(qiáng)度極限值而發(fā)生的，它與構(gòu)件或結(jié)構(gòu)的變形有關(guān)。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
04．構(gòu)件和板件失穩(wěn)的根本原因是截面存在（ ）
彎矩應(yīng)力
拉應(yīng)力
剪應(yīng)力
壓應(yīng)力
04．梁格是由許多梁平行或交叉排列組成的結(jié)構(gòu)承重體系，通常由縱橫交叉的主梁和次梁組成，常用于樓蓋和工作平臺(tái)等。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
04．焊縫缺陷的存在將削弱焊縫的受力面積，在缺陷處引起應(yīng)力集中，使得連接的強(qiáng)度、沖擊韌性及冷彎性能等均受不利的影響，因此焊縫的質(zhì)量檢驗(yàn)非常重要。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
04．理想軸心受壓構(gòu)件可能的三種失穩(wěn)形式分別是（ ）
彎曲失穩(wěn)、扭轉(zhuǎn)失穩(wěn)、彎扭失穩(wěn)
拉扭失穩(wěn)、彎曲失穩(wěn)、扭曲失穩(wěn)
彎剪失穩(wěn)、拉扭失穩(wěn)、彎曲失穩(wěn)
彎剪失穩(wěn)、扭曲失穩(wěn)、彎扭失穩(wěn)
04．結(jié)構(gòu)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，規(guī)定的條件下，完成預(yù)定功能的能力，稱為結(jié)構(gòu)的（ ）
耐久性
穩(wěn)定性
可靠性
適用性
04．鋼結(jié)構(gòu)在其使用周期內(nèi)易因溫度等作用出現(xiàn)裂縫，耐久性較差。（）
對(duì)
錯(cuò)
05．型鋼梁的設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程都可分成兩步，首先是設(shè)定構(gòu)件的截面，然后對(duì)截面進(jìn)行驗(yàn)算，從而確定截面。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
05．一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)軸心受壓構(gòu)件為短粗桿件或截面有較大削弱時(shí)，一般為穩(wěn)定條件控制，此時(shí)設(shè)計(jì)方法與拉桿一樣，而當(dāng)桿件比較細(xì)長(zhǎng)時(shí)，主要為強(qiáng)度控制。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
05．下列均為承載能力極限狀態(tài)范疇的一組是（ ）
影響正常使用的振動(dòng)，影響正常使用或耐久性能的局部損壞
結(jié)構(gòu)或構(gòu)件喪失穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)動(dòng)體系、混凝土裂縫
構(gòu)件或連接的強(qiáng)度破壞、疲勞破壞、脆性斷裂
影響結(jié)構(gòu)、構(gòu)件或非結(jié)構(gòu)構(gòu)件正常使用或外觀的變形
05．與焊件在同一平面內(nèi)，且焊縫金屬充滿母材的焊縫稱為（ ）
對(duì)接焊縫
角焊縫
對(duì)接角接組合焊縫
塞焊縫
05．保證工字形截面梁受壓翼緣局部穩(wěn)定的方法是（ ）
設(shè)置縱向加勁肋
限制其寬厚比
采用有效寬度
設(shè)置橫向加勁肋
05．雙軸對(duì)稱截面的構(gòu)件最常見(jiàn)的屈曲形式是（ ）
彎曲失穩(wěn)
拉扭失穩(wěn)
彎扭失穩(wěn)
扭轉(zhuǎn)失穩(wěn)
05．鋼材是一種高強(qiáng)度高效能的材料，可以100%回收再利用，而且沒(méi)有資源損失，具有很高的再循環(huán)價(jià)值。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
06．為避免腹板局部承壓破壞，在支座和固定的集中荷載處應(yīng)布置（ ）
縱向加勁肋
短加勁肋
支承加勁肋
中間加勁肋
06．單角鋼截面適用于塔架、桅桿結(jié)構(gòu)、起重機(jī)臂桿及輕型桁架中受力最大的腹桿。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
06．單軸對(duì)稱T形截面構(gòu)件，當(dāng)繞非對(duì)稱軸屈曲時(shí)，其屈曲形式為（ ）
彎曲屈曲
扭曲屈曲
彎剪屈曲
彎扭屈曲
06．抗拉強(qiáng)度直接反映鋼材內(nèi)部組織的優(yōu)劣，抗拉強(qiáng)度高可增加結(jié)構(gòu)的安全儲(chǔ)備。（）
對(duì)
錯(cuò)
06．按施焊時(shí)焊縫在焊件之間的相對(duì)空間位置分為平焊、橫焊、立焊及仰焊，其中操作條件最差的是（ ）
立焊
仰焊
橫焊
平焊
06．組合梁設(shè)計(jì)時(shí)，截面驗(yàn)算項(xiàng)目包括彎曲應(yīng)力、剪應(yīng)力、局部壓應(yīng)力、折算應(yīng)力、整體穩(wěn)定、撓度、翼緣局部穩(wěn)定等。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
06．鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)最基本的要求不包括（ ）
確保質(zhì)量
技術(shù)先進(jìn)
造型美觀
安全適用
07．偏心受力構(gòu)件既承受軸力又承受彎矩，有可能因彎矩最大截面達(dá)到強(qiáng)度極限而不能再繼續(xù)承載，也可能因受壓而喪失穩(wěn)定性。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
07．塑性好表明鋼材具有較好的抵抗重復(fù)荷載作用的能力，從而可以減輕鋼材脆性破壞的傾向。（）
對(duì)
錯(cuò)
07．工字形截面梁受壓翼緣寬厚比限值為，式中為（ ）
翼緣板的有效寬
翼緣板全部寬度的1/3
翼緣板全部寬度
翼緣板外伸寬度
07．工字形截面梁受壓翼緣寬厚比限值為，式中為（ ）
翼緣板全部寬度
翼緣板的有效寬
翼緣板全部寬度的1/3
翼緣板外伸寬度
07．常見(jiàn)的焊縫缺陷包括裂紋、焊瘤、燒穿、氣孔等，其中焊縫連接中最危險(xiǎn)的缺陷是（ ）
裂紋
燒穿
氣孔
焊瘤
07．用來(lái)衡量承載能力的強(qiáng)度指標(biāo)指的是（ ）
屈服強(qiáng)度
抗壓強(qiáng)度
抗剪強(qiáng)度
抗拉強(qiáng)度
07．軸心受壓桿件一般是由若干個(gè)板件組成，且板件的厚度與寬度相比都比較小，當(dāng)桿件受壓時(shí)，由于沿外力作用方向受壓應(yīng)力作用，板件本身也有可能發(fā)生翹曲變形而退出工作，這種現(xiàn)象稱為軸心受壓桿件的（ ）
局部失穩(wěn)
整體失穩(wěn)
彎剪失穩(wěn)
彎曲失穩(wěn)
08．組合梁截面選擇時(shí)，一般首先考慮（ ）
局部穩(wěn)定性要求
剛度要求
整體穩(wěn)定性要求
抗彎強(qiáng)度要求
08．為滿足結(jié)構(gòu)的正常使用要求，壓彎構(gòu)件和軸心受力構(gòu)件一樣，不應(yīng)做得過(guò)于柔細(xì)，而應(yīng)具有一定的剛度，以保證構(gòu)件不會(huì)產(chǎn)生過(guò)度的變形。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
08．焊縫的表示方法中，符號(hào)“V”表示的是（ ）
V形搭接焊縫
V形角部連接
V形角焊縫
V形破口的對(duì)接焊縫
08．螺紋長(zhǎng)度指從螺栓頭底面到螺母或墊圈背面的距離，它是指除了墊圈外所有被連接件的總厚度。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
08．選擇實(shí)腹式軸心受壓構(gòu)件截面時(shí)，第一步應(yīng)（ ）
計(jì)算主軸所需要的回轉(zhuǎn)半徑
進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的驗(yàn)算
根據(jù)軸心壓力的設(shè)計(jì)值和計(jì)算長(zhǎng)度選定合適的截面形式
初步確定截面尺寸
08．鋼材一次拉伸過(guò)程中可分為4個(gè)階段，其中第2階段是（ ）
塑性階段
彈塑性階段
強(qiáng)化階段
彈性階段
08．鋼材的力學(xué)性能指標(biāo)主要有強(qiáng)度指標(biāo)、塑性指標(biāo)、冷彎性能指標(biāo)及沖擊韌性指標(biāo)。（）
對(duì)
錯(cuò)
09．格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件綴條設(shè)計(jì)時(shí)，由于剪力的方向不定，斜綴條選擇截面時(shí)應(yīng)按（ ）
軸心受拉桿
軸心受剪桿
軸心受壓桿
軸心受彎桿
09．一般設(shè)計(jì)錨栓時(shí)不考慮錨栓受剪，而依靠底板與基礎(chǔ)頂面之摩擦抵抗柱間支撐之水平分力。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
09．下列關(guān)于組合梁截面沿長(zhǎng)度的改變說(shuō)法正確的一項(xiàng)（ ）
梁改變一次截面可節(jié)約鋼材50%
單層翼緣板改變截面時(shí)宜改變翼緣板寬度而非厚度
梁改變截面可以節(jié)約鋼材，因此改變次數(shù)越多越好
梁的跨度越小，改變截面越經(jīng)濟(jì)
09．厚度大的鋼材輥軋次數(shù)較少而晶粒較粗，與同條件的較薄鋼材比，力學(xué)性能指標(biāo)高些，焊接性能也好些。（）
對(duì)
錯(cuò)
09．抗滑移系數(shù)隨連接構(gòu)件接觸面間的壓緊力減小而升高。（ ）
對(duì)
錯(cuò)
09．構(gòu)式壓彎構(gòu)件的綴材設(shè)計(jì)要求和構(gòu)造方法與格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件在原則上是完全不同的。（ ）
對(duì)
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