南開23秋學(xué)期(僅限-高起專1909、專升本1909)《外貿(mào)單證實務(wù)》在線作業(yè)【答案】

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23秋學(xué)期(僅限-高起專1909、專升本1909)《外貿(mào)單證實務(wù)》在線作業(yè)-00001

試卷總分:100  得分:100

一、單選題 (共 20 道試題,共 40 分)

1.賣方必須在合同規(guī)定的期間,在指定裝貨港,將貨物交至買方指定的船上,并負擔貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。這樣情況的術(shù)語應(yīng)是()。

A.DES

B.FAS

C.FOB

D.CIF

 

2.在我國進出口業(yè)務(wù)中,計價貨幣應(yīng)盡量選擇()。

A.硬貨幣

B.軟貨幣

C.進出用軟貨幣,出口用硬貨幣

D.進口用硬貨幣,出口用軟貨幣

 

3.下列貿(mào)易術(shù)語中,( )是含傭價。

A.FOBT

B.FOBS

C.FOBC3

D.FOB

 

4.進口許可證自簽發(fā)之日起()內(nèi)有效。

A.三個月

B.一年

C.一個月

D.半年

 

5.經(jīng)過背書可以轉(zhuǎn)讓的海運提單是()。

A.不記名提單

B.記名提單

C.聯(lián)運提單

D.指示提單

 

6.出口業(yè)務(wù)中,國外客戶往往要出口方提供“GSP”產(chǎn)地證“。在我國這種證書的簽發(fā)機構(gòu)是( )。

A.商會

B.行業(yè)公會

C.貿(mào)促會

D.出入境檢驗檢疫局

 

7.在國際商務(wù)單據(jù)的分類中,商業(yè)單據(jù)通常是指()

A.商業(yè)發(fā)票裝箱單和GSP產(chǎn)地證明書等

B.商業(yè)匯票重量單和保險單等

C.商業(yè)發(fā)票裝箱單和商業(yè)匯票等

D.商業(yè)發(fā)票重量單和裝箱單等

 

8.在DAF交貨條件下,出口通關(guān)手續(xù)由()辦理。

A.買方

B.賣方

C.銀行

D.海關(guān)

 

9.對于大批量交易的散裝貨,因較難掌握商品的數(shù)量,通常在合同中規(guī)定()。

A.品質(zhì)公差條款

B.溢短裝條款

C.立即裝運條款

D.倉至倉條款

 

10.海運提單日期應(yīng)理解為( )。

A.貨物開始裝船的日期

B.貨物裝船過程中任何一天

C.貨物裝船完畢的日期

D.簽訂運輸合同的日期

 

11.CIF Ex Ship’s Hold與DES相比,買方承擔的風(fēng)險()。

A.買方不承擔任何風(fēng)險

B.兩者相同

C.后者大

D.前者大

 

12.匯票的抬頭人是( )。

A.受款人

B.發(fā)票的抬頭人

C.付款人

D.提單的收貨人

 

13.下列單據(jù)中,只有()才可用來結(jié)匯。

A.大幅收據(jù)

B.鐵路運單副本

C.場站收據(jù)副聯(lián)

D.鐵路運單正本

 

14.出口申報人向海關(guān)提交粉色報關(guān)單,說明貿(mào)易方式為:()。

A.補償貿(mào)易

B.一般貿(mào)易

C.來料加工

D.進料加工

 

15.出口報關(guān)的時間是()。

A.備貨前

B.裝船前

C.裝船后

D.貨到目的港后

 

16.某公司對外報價為每公噸500美元CIF紐約,外商要求該報CIFC5%紐約,我方報價應(yīng)為()。

A.526.3美元

B.525美元

C.526.5美元

D.526.9美元

 

17.以下出口單價只有()是正確的。

A.250美元/桶

B.250美元/桶CIF紐約

C.250美元/桶CIF廣州

D.250美元/桶CFR德國

 

18.承兌是()對遠期匯票表示承擔到期付任的行為。

A.付款人

B.收款人

C.出口人

D.開證銀行

 

19.某外貿(mào)公司對外以CFR報價,如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時,應(yīng)采用( )為宜。

A.FC

B.CIP

C.CPT

D.DDP

 

20.在托收項上,單據(jù)的繕制通常以()的依據(jù)。如有特殊要求,應(yīng)參照相應(yīng)的文件或資料。

A.信用證

B.發(fā)票

C.合同

D.提單

 

二、多選題 (共 20 道試題,共 40 分)

21.進出口貨物申報的方式有()。

A.終端申報方式

B.委托EDI方式

C.自行EDI方式

D.網(wǎng)上申報方式

 

22.()都是發(fā)盤邀請。

A.詢價單

B.形式發(fā)票

C.廣告

D.報價單

 

23.用多式聯(lián)運提單時,如提單上所注明的接受監(jiān)管地或收貨地不同于裝貨港,則在裝船批注中應(yīng)包括的內(nèi)容( )。

A.表明信用證中規(guī)定的裝貨港名稱

B.貨物名稱

C.已裝貨的船只名稱

D.裝船日期

 

24.國際貿(mào)易中采用保付代理方式收取貨款,對出口人的好處是()。

A.保理商負責(zé)進口人資信調(diào)查

B.出口商承擔信貸風(fēng)險

C.保理商承擔信貸風(fēng)險

D.保理商向出口人提供獎金融通

 

25.付款贖單是指( )。

A.議付行對賣方的單據(jù)進行支付對價,獲得單據(jù)

B.申請人在接到開證行的贖單通知后,立即到開證行支付對價,獲得單據(jù)

C.買方在接到開證行的贖單通知后,立即到開證行支付對價,獲得單據(jù)

D.受益人對單據(jù)進行支付對價,獲得單據(jù)

 

26.審核信用證和審核單據(jù)的依據(jù)是()。

A.開證申請書

B.合同及《UCP500》的規(guī)定

C.一整套單據(jù)

D.信用證

 

27.商業(yè)發(fā)票是國際貨物買賣中的核心單據(jù),其作用表現(xiàn)為()。

A.交接貨物的依據(jù)

B.登記入賬的依據(jù)

C.報關(guān)納稅的依據(jù)

D.有時可替代匯票進行貨款結(jié)算專賣

 

28.信用證支付方式的特點是()。

A.信用證是一種銀行信用

B.信用證是一種商業(yè)信用

C.信用證是一種自足文件

D.信用證是一種單據(jù)的買賣

 

29.審證時,匯票的審查要求有( )。

A.大小寫金額及貨幣名稱和代號必須一致而規(guī)范化,匯票金額不能超出信用證限額

B.付款期限必須符合合同或信用證的規(guī)定

C.出票人受款人付款人必須正確填寫

D.出票條款須正確填寫。出票人印章或簽字不得遺漏,信用證規(guī)定的其他條款

 

30.聯(lián)運提單與國際多式聯(lián)運提單在性質(zhì)上的區(qū)別是()。

A.使用的范圍不同

B.簽發(fā)人不同

C.簽發(fā)人對運輸負責(zé)的范圍不同

D.運費費率不同

 

31.本票與匯票的區(qū)別在于()。

A.前者是無條件的支付承諾,后者是無條件支付命令

B.前者是當事人為兩個,后者則有三個

C.前者在使用過程中有承兌,后者則無須承兌

D.前者的主債務(wù)人不會變化,后者則會因承兌而變化

 

32.在國際貿(mào)易中,解決爭議的方法主要有()。

A.友好協(xié)商

B.調(diào)解

C.仲裁

D.訴訟

 

33.交易磋商程序中,必不可少的兩個法律環(huán)節(jié)是()。

A.詢盤

B.發(fā)盤

C.還盤

D.接受

 

34.提單上的收貨人一欄具體表示方法有()。

A.運輸公司是按出口方的托運單上所表示的要求填寫,所以在制作托運單時,必須明確表明收貨人應(yīng)寫誰

B.當使用非L/L時,對出口方有利的做法是將收貨人寫成TOORDER或ORDEROFSHIPPER,除此之外,一般做成進口商,有時按進口商要求填第三方,如物流清關(guān)公司等.

C.由于記名提單表明收貨人已經(jīng)確定,不得轉(zhuǎn)讓,不利于出口商在進口商拒收貨物或其他收匯困難時,轉(zhuǎn)賣他人,當然如果交易屬跨國公司內(nèi)部的進出口,或與進口商關(guān)系密切,收匯有保證時可將收貨人直接作成進口商

D.使用信用證時,應(yīng)按信用證中的有關(guān)規(guī)定做

 

35.按照《公約》的規(guī)定,一項發(fā)盤的內(nèi)容必須十分肯定,只有具備()才算十分確定。

A.標明貨物名稱

B.明示或默示貨物的數(shù)量或規(guī)定數(shù)量的方法

C.明示或默示貨物的價格或規(guī)定價格的方法

D.規(guī)定貨物的包裝

 

36.溢短裝數(shù)量的計價方法包括()。

A.按合同價格結(jié)算

B.按裝運時國際市場的價格計算

C.按貨物到目的地時的世界市場價格計算

D.由仲裁機構(gòu)解決

 

37.以下對可轉(zhuǎn)讓信用證表述正確的是()。

A.可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次

B.可轉(zhuǎn)讓信用證可轉(zhuǎn)讓無數(shù)次

C.可轉(zhuǎn)讓信用證必須注明“可轉(zhuǎn)讓”字樣

D.信用證經(jīng)轉(zhuǎn)讓后,買賣合同中賣方仍應(yīng)履行其應(yīng)履行的義務(wù)

 

38.一般進出口貨物在向海關(guān)申報時,應(yīng)提交單據(jù)的是()。

A.貿(mào)易合同

B.商業(yè)發(fā)票

C.裝箱單

D.工商營業(yè)執(zhí)照

 

39.因租船訂艙和裝運而產(chǎn)生的單據(jù)是()。

A.托運單

B.裝貨單

C.收貨單

D.海運提單

 

40.在國際貿(mào)易中使用EDI的現(xiàn)實意義是()。

A.降低經(jīng)營成本及費用

B.速度快,時效性強

C.準確率高,差錯率少

D.節(jié)省時間,提高企業(yè)管理水平

 

三、判斷題 (共 10 道試題,共 20 分)

41.在CFR條件下,如合同與信用證中均未規(guī)定賣方發(fā)送“裝船通知”,賣方將貨物在規(guī)定時間內(nèi)裝上海輪后,可以不必向買方發(fā)送裝船通知。()

 

42.信用證業(yè)務(wù)中“嚴格相符原則”,是指信用證項下的單據(jù)必需與買賣合同條款嚴格相符。()

 

43.FOB價格術(shù)語的變形是因裝貨費用的負擔問題而產(chǎn)生的,而CIF價格術(shù)語的變形則是因卸貨費用的負擔問題而產(chǎn)生。()

 

44.從美國或美洲地區(qū)國家采用FOB進口貨物時,裝運港名稱前,一定要加上“船”(Vessel)字。()

 

45.按照C組術(shù)語成交時,賣方承擔的風(fēng)險轉(zhuǎn)移在先,而責(zé)任和費用轉(zhuǎn)移在后。()

 

46.受盤人接受發(fā)盤,但提出包裝由單層麻袋改為雙層麻袋,這實際上還是還盤。()

 

47.航空運單不是物權(quán)憑證,不能轉(zhuǎn)讓,但可以做成“指示抬頭”。()

 

48.光票信用證是指開證行不需憑任何單據(jù)就履行付款責(zé)任的信用證。()

 

49.不清潔提單是指承運人在簽發(fā)提單時,對貨物的包裝等狀況加注不良批注的提單。( )

 

50.付款交單(D/P)與承兌交單(D/A)都有一定的風(fēng)險,一般說來,D/A方式風(fēng)險較小,更易為賣方所接受。()




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