《公路勘測與設(shè)計原理》在線平時作業(yè)1-00001

試卷總分:100  得分:100

一、單選題 (共 10 道試題,共 50 分)

1.新建高速公路、一級公路的設(shè)計標(biāo)高是指（   ）

A.路中線標(biāo)高

B.行車道邊緣標(biāo)高

C.路基邊緣標(biāo)高

D.中央分隔帶外側(cè)邊緣標(biāo)高

2.我國公路等級劃分為（   ）

A.高速公路；一級公路；二級公路；三級公路；四級公路。

B.快速路；主干路；次干路；支路。

C.公路；城市道路；廠礦道路；林區(qū)道路。

D.國道；省道；縣道；專用公路。

3.滾動阻力的計算與下列那項無關(guān)（   ）

A.輪胎變形

B.輪胎負(fù)荷

C.道路坡度

D.路面種類

4.公路服務(wù)水平越高，（   ）

A.交通量越大

B.擁擠感越強

C.駕駛自由度越高

D.超車需求越強烈

5.某公路有一平曲線，半徑為300m，設(shè)計速度為60km/h，則按視覺條件計算的緩和曲線最小長度為（   ）

A.34m

B.44m

C.52m

D.20m

6.縱向傾覆與縱向倒溜發(fā)生的先后順序一般是（   ）

A.縱向傾覆先于縱向倒溜

B.縱向傾覆后于縱向倒溜

C.縱向傾覆與縱向倒溜同時發(fā)生

D.視具體情況

7.道路阻力系數(shù)由（   ）構(gòu)成

A.空氣阻力系數(shù)+坡度阻力系數(shù)

B.汽車回轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)+滾動阻力系數(shù)

C.空氣阻力系數(shù)+汽車回轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)

D.坡度阻力系數(shù)+滾動阻力系數(shù)

8.下列那個樁號不屬于五個基本樁號（   ）

A.直緩點（ZH）

B.交點（JD）

C.緩園點（HY）

D.曲中點（QZ）

9.若對稱基本型平曲線的回旋線長度為100m，則圓曲線長度宜為（   ）

A.200m

B.80m

C.500m

D.400m

10.“不設(shè)超高的最小半徑”按路拱（   ）兩種情況計算后取整得到。

A.{圖}

B.{圖}

C.{圖}

D.{圖}

二、判斷題 (共 10 道試題,共 50 分)

11.平曲線設(shè)置緩和曲線后，因有內(nèi)移值，所以曲線半徑為R+⊿R（內(nèi)移值）

12.預(yù)測交通量為30000輛的干線公路宜采用一級公路

13.四級公路只有單車道而無雙車道

14.當(dāng)汽車滿載、滑行或制動時，δ=1。

15.平曲線處加寬時，其加寬值由兩部分構(gòu)成，分別是幾何加寬值和擺動加寬值。

16.超高緩和段長度應(yīng)采用10的倍數(shù)。

17.凸型平曲線兩緩和曲線的銜接點處的半徑R=∞。

18.在推導(dǎo)汽車在進入彎道時的行駛軌跡時，假定方向盤轉(zhuǎn)動是勻變速的。

19.在土石方數(shù)量中，計價土石方數(shù)量=挖方數(shù)量+填方數(shù)量+借方數(shù)量。

20.最小必要超車視距不能完成超車。

奧鵬，國開，廣開，電大在線，各省平臺，新疆一體化等平臺學(xué)習(xí)
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