《液壓氣動技術(shù)》在線平時作業(yè)3-00001
試卷總分:100 得分:100
一、單選題 (共 10 道試題,共 50 分)
1.在壓力控制的順序動作回路中，順序閥和壓力繼電路的調(diào)定壓力應(yīng)( )執(zhí)行元件前一動作的最高壓力。
A.大于
B.小于
C.等于
D.無法判斷
2.在工作中，液壓馬達(dá)的容積效率的大小受（ ）的影響最大。
A.馬達(dá)的理論流量
B.馬達(dá)的實(shí)際流量
C.馬達(dá)的工作壓力
D.馬達(dá)的排量
3.用三位四通換向閥組成的卸荷回路，要求液壓缸停止時兩腔不通油，該換向閥中位機(jī)能應(yīng)選?。ā 。?/p>
A.M
B.Y
C.P
D.O
4.順序閥在液壓系統(tǒng)中起（ ）作用。
A.穩(wěn)壓
B.減壓
C.壓力開關(guān)
D.安全保護(hù)
5.如果把先導(dǎo)式減壓閥彈簧腔回油口堵死，將會發(fā)生（ ）問題。
A.壓力調(diào)不高
B.壓力為無窮大
C.調(diào)壓手柄轉(zhuǎn)不動
D.調(diào)壓手柄轉(zhuǎn)動輕快
6.液控單向閥的閉鎖回路，比用滑閥機(jī)能為中間封閉或PO連接的換向閥閉鎖回路的鎖緊效果好，其原因是（ ）
A.液控單向閥結(jié)構(gòu)簡單
B.液控單向閥具有良好的密封性
C.換向閥閉鎖回路結(jié)構(gòu)復(fù)雜
D.液控單向閥閉鎖回路鎖緊時，液壓泵可以卸荷
7.下列基本回路中，不屬于容積調(diào)速回路的是( )
A.變量泵和定量馬達(dá)調(diào)速回路
B.定量泵和定量馬達(dá)調(diào)速回路
C.定量泵和變量馬達(dá)調(diào)速回路
D.變量泵和變量馬達(dá)調(diào)速回路
8.以下哪種回路停車后起動沖擊最?。?nbsp; ）。
A.旁路節(jié)流調(diào)速回路
B.進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路
C.回油路節(jié)流調(diào)速回路
D.旁油路調(diào)速閥調(diào)速回路
9.最適用于系統(tǒng)短期需要大流量場合快速回路是（ ）
A.液壓缸差動連接快速回路
B.雙泵供油快速回路
C.增速缸快速回路
D.用蓄能器的快速回路
10.M型三位四通換向閥的中位機(jī)能是( )
A.壓力油口卸荷，兩個工作油口鎖閉
B.壓力油口卸荷，兩個工作油口卸荷
C.所有油口都鎖閉
D.所有油口都卸荷
二、多選題 (共 5 道試題,共 25 分)
11.在液壓系統(tǒng)中，當(dāng)中位機(jī)能為P型的三位四通換向閥處于不同位置時，可使單活塞桿液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)一慢進(jìn)一快退的動作循環(huán)。試分析：液壓缸在運(yùn)動過程中，如突然將換向閥切換到中間位置，此時缸的工況為( )；如將系統(tǒng)中單活塞桿液壓缸換成雙活塞桿缸，當(dāng)換向閥切換到中位置時，缸的工況為( )(不考慮慣性引起的滑移運(yùn)動)。
A.快進(jìn)
B.慢進(jìn)
C.快退
D.停止運(yùn)動
12.在氣體狀態(tài)變化的（ ）過程中，系統(tǒng)靠消耗自身的內(nèi)能對外做功；在氣體狀態(tài)變化的（ ）過程中，無內(nèi)能變化，加入系統(tǒng)的熱量全部變成氣體所做的功。
A.等容過程
B.等壓過程
C.絕熱過程
D.等溫過程
13.氣動儀表中，（ ）將檢測氣信號轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)氣信號；（ ）將測量參數(shù)與給定參數(shù)比較并進(jìn)行處理，使被控參數(shù)按需要的規(guī)律變化。
A.變送器
B.比值器
C.調(diào)節(jié)器
D.轉(zhuǎn)換器
14.在限壓式變量泵與調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中，若負(fù)載從F1降到F2而調(diào)速閥開口不變時，泵的工作壓力（ ）；若負(fù)載保持定值而調(diào)速閥開口變小時，泵工作壓力（ ）。
A.不變
B.減小
C.增大
D.無法判斷
15.在差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中，如果將負(fù)載減小，其他條件保持不變，泵的出口壓力將( )，節(jié)流閥兩端壓差將( )。
A.增大
B.減小
C.不變
D.無法判斷
三、判斷題 (共 5 道試題,共 25 分)
16.增壓回路的增壓比取決于大、小液壓缸直徑之比。（ ）
17.系統(tǒng)要求有良好的低速穩(wěn)定性，可采用容積節(jié)流調(diào)速回路（ ）
18.容積調(diào)速回路中，其主油路中的溢流閥起安全保護(hù)作用（ ）
19.液壓缸輸出推力的大小決定進(jìn)入液壓缸油液壓力的大?。ā 。?/p>
20.變量泵容積調(diào)速回路的速度剛性受負(fù)載變化影響的原因與定量泵節(jié)流調(diào)速回路有根本的不同，負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大泵和馬達(dá)的泄漏增加，致使馬達(dá)轉(zhuǎn)速下降。 （ ）
奧鵬，國開，廣開，電大在線，各省平臺，新疆一體化等平臺學(xué)習(xí)
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