《起重運(yùn)輸安全工程》在線平時(shí)作業(yè)2-00001
試卷總分:100 得分:100
一、單選題 (共 10 道試題,共 30 分)
1.吊鉤、鉤頭表面出現(xiàn)裂紋的原因是（ ）
A.作業(yè)繁忙
B.經(jīng)常升降
C.作業(yè)緊張
D.經(jīng)常超載
2.安全系數(shù)的計(jì)算方法是（ ）
A.k=1+α1
B.k=1+α2
C.k=k1gk2
D.k=k1+k2
3.起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的選擇是根據(jù)（ ）。
A.電動(dòng)機(jī)靜功率
B.電動(dòng)機(jī)效率
C.電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)
D.起重量
4.塔式起重機(jī)空載試驗(yàn)，起升機(jī)構(gòu)反復(fù)起鉤，落鉤各（ ）
A.一次
B.二次
C.三次
D.四次
5.單吊鉤的危險(xiǎn)斷面有（ ）。
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
6.起重傷害事故發(fā)生頻率與受害者的相關(guān)因素是（ ）
A.工齡
B.時(shí)間
C.狀態(tài)
D.環(huán)境
7.夾軌器的作用是將起重機(jī)牢靠地（ ）
A.阻擋住
B.制動(dòng)位
C.固定住
D.保護(hù)住
8.雙吊鉤的危險(xiǎn)斷面有（ ）。
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
9.起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的選擇是根據(jù)（ ）
A.制動(dòng)距離
B.制動(dòng)時(shí)間
C.制動(dòng)力矩
D.制動(dòng)速度
10.門(mén)座式起重機(jī)，載重穩(wěn)定系數(shù)為（ ）
A.K1≥1.1
B.K1≥1.2
C.K1≥1.3
D.K1≥1.4
二、多選題 (共 10 道試題,共 40 分)
11.液壓緩沖器的優(yōu)點(diǎn)是（ ）
A.緩沖動(dòng)作迅速
B.無(wú)反彈作用
C.動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能
D.緩慢地停車
12.起重機(jī)操作前，應(yīng)檢查的安全裝置是（ ）
A.限位開(kāi)關(guān)裝置
B.聯(lián)鎖保護(hù)裝置
C.起重量限制裝置
D.運(yùn)行機(jī)構(gòu)裝置
13.起重機(jī)械計(jì)算載荷類別有（ ）
A.第I類載荷
B.第II類載荷
C.第III類載荷
D.第四類載荷
14.制動(dòng)器的基本要求是（ ）
A.制動(dòng)性好
B.制動(dòng)力矩大
C.動(dòng)作準(zhǔn)確可靠
D.制動(dòng)溫度適宜
15.起重機(jī)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，產(chǎn)生傾翻的原因是（ ）
A.起重機(jī)不平
B.起動(dòng)慣性力大
C.制動(dòng)慣性力大
D.操作過(guò)程失誤
16.停止器的功能有（ ）
A.支持作業(yè)
B.超越離合作用
C.止逆作用
D.制動(dòng)作用
17.起重機(jī)械作業(yè)過(guò)程是（ ）
A.連續(xù)性的工作循環(huán)
B.重復(fù)短時(shí)間的工作循環(huán)
C.周期性的升降
D.復(fù)雜性的升降
18.起重機(jī)類型，一般分為（ ）
A.小型起重機(jī)
B.提升機(jī)
C.起重機(jī)
D.運(yùn)輸機(jī)
19.橡膠緩沖器的特點(diǎn)是（ ）
A.緩沖力大
B.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
C.制造方便
D.成本低
20.起重臂的伸縮長(zhǎng)度與檢測(cè)滑輪的角位移（ ）
A.成反比關(guān)系
B.成比例關(guān)系
C.成線性關(guān)系
D.成曲線關(guān)系
三、判斷題 (共 10 道試題,共 30 分)
21.起重機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，要在空中停留10分鐘（ ）
22.每臺(tái)起重機(jī)都必須在明顯的地方掛最大起重量標(biāo)牌（ ）
23.制動(dòng)器的制動(dòng)作用是依靠磨擦力（ ）
24.橋式起重機(jī)動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)起吊1.1倍的額定載荷（ ）
25.鋼絲繩在卷筒上要留1.5～3圈的減載圖（ ）
26.起重傷害事故的因素是人的不安全行為（ ）
27.起重機(jī)械類型只有提升機(jī)和起重機(jī)（ ）
28.人的不安全行為是起重傷害事故的間接原因（ ）
29.汽車式起重機(jī)作業(yè)時(shí)可以吊運(yùn)物體運(yùn)行（ ）
30.汽車式起重機(jī)整機(jī)傾翻不是因?yàn)槌d（ ）
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