南開《物流工程》19秋期末考核(資料答案)

可做奧鵬全部院校在線離線作業(yè)畢業(yè)論文QQ:3230981406 微信:aopopenfd777

發(fā)布時間:2020-03-31 22:36:28來源:admin瀏覽: 75 次

《物流工程》19秋期末考核-0001

 

一、單選題 (共 20 道試題,共 40 分)

1.航空-公路聯(lián)運也稱為()

A.鳥背運輸

B.魚背運輸

C.駝背運輸

D.馱背運輸


2.在供應(yīng)階段,()可以控制物流成本

A.生產(chǎn)工藝流程的合理布局

B.合理選擇廠址

C.優(yōu)選供應(yīng)商

D.產(chǎn)品包裝的標準化


3.()常見于產(chǎn)品項目搬運不易的生產(chǎn)。

A.成組原則布置

B.工藝原則布置

C.定位原則布置

D.產(chǎn)品原則布置


4.在SLP的要素分析中,R代表()

A.生產(chǎn)路線

B.時間

C.數(shù)量

D.產(chǎn)品


5.在生產(chǎn)階段,()可以控制物流成本

A.生產(chǎn)工藝流程的合理布局

B.合理選擇廠址

C.優(yōu)選供應(yīng)商

D.產(chǎn)品包裝的標準化


6.在物流分析中,I級物流強度的物流路線占到總體物流路線的()

A.40%

B.30%

C.20%

D.10%


7.在SHA中,用圖例符號繪制搬運方案,G代表()

A.間接型路線系統(tǒng)

B.直達型路線系統(tǒng)

C.渠道型路線系統(tǒng)

D.代表中心型路線系統(tǒng)


8.物流雛型時期所處的是()時代

A.服務(wù)社會

B.工業(yè)社會

C.農(nóng)業(yè)社會

D.信息社會


9.在物流分析中,A級物流強度的物流路線承擔的物流量占到總體物流量的()

A.40%

B.30%

C.20%

D.10%


10.焊接車間和油漆車間應(yīng)該()

A.絕對靠近

B.絕對遠離

C.相對靠近

D.相對遠離


11.中國物流業(yè)景氣指數(shù)的簡稱是()

A.LPI#EPI

B.GDP

C.CPI


12.NFC的中文全稱是()

A.銷售時點信息系統(tǒng)

B.近場通訊

C.電子自動訂貨系統(tǒng)

D.全球定位系統(tǒng)


13.在SLP的要素分析中,P代表()

A.生產(chǎn)路線

B.時間

C.數(shù)量

D.產(chǎn)品


14.對流運輸又稱()

A.空駛運輸

B.相向運輸

C.反向運輸

D.倒流運輸


15.()運輸?shù)木€路成本是所有運輸方式中最低的

A.鐵路

B.航空

C.水路

D.公路


16.()是配送中心作業(yè)中最繁鎖、工作量最大的環(huán)節(jié)

A.訂單揀貨

B.流通加工

C.收貨

D.入庫


17.2015年10月26日,國務(wù)院日前印發(fā)《關(guān)于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》。這是國務(wù)


院出臺的第()部全面指導(dǎo)快遞業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件

A.4

B.3

C.2

D.1


18.在唐朝,出現(xiàn)了商業(yè)倉庫的雛形,叫做()

A.邸閣

B.邸店

C.倉廩

D.倉庫


19.在設(shè)施選址中,()靠產(chǎn)地

A.增加重量

B.增加尺寸

C.減少重量

D.減少尺寸


20.在物流分析中,I級物流強度的物流路線承擔的物流量占到總體物流量的()

A.40%

B.30%

C.20%

D.10%


二、多選題 (共 5 道試題,共 10 分)

21.在運輸合理化中,“減少動力投入,增加運輸能力”包括()等方法。

A.頂推法

B.滿載超軸

C.汽車掛車

D.水運拖排


22.物品存儲的基本原則包括()

A.周轉(zhuǎn)率法則

B.產(chǎn)品類似性法則

C.產(chǎn)品相關(guān)性法則

D.產(chǎn)品同一性法則


23.降低運輸成本的策略包括()

A.混合策略

B.標準化策略

C.差異化策略

D.合并策略


24.物料搬運的內(nèi)容包括()

A.運走

B.裝上

C.移動

D.卸下


25.物流管理的主要環(huán)節(jié)階段包括()等

A.運輸管理

B.物流信息管理

C.包裝管理

D.儲存管理


三、判斷題 (共 10 道試題,共 20 分)

26.產(chǎn)品包裝的標準化可以減少設(shè)計階段的物流成本


27.商品的綠色包裝向著生活器具化方向發(fā)展


28.供應(yīng)鏈管理是對供應(yīng)鏈涉及的全部活動進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制


29.實行差別化管理可以減少銷售階段的物流成本


30.條碼技術(shù)的缺點是需要光學(xué)可視、識別距離短


31.射頻技術(shù)比條碼技術(shù)的成本低


32.綠色物流可以實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化


33.商品的綠色包裝正向著分類回收方向發(fā)展


34.逆向物流的處理系統(tǒng)和方式比較復(fù)雜多樣


35.線路成本是在運輸過程的起點與終點產(chǎn)生的費用


四、簡答題 (共 2 道試題,共 10 分)

36.多式聯(lián)運必須具備哪些條件?


37.請描述物流成本消減的乘數(shù)效應(yīng),并舉例說明


五、名詞解釋 (共 4 道試題,共 20 分)

38.物品存儲的基本原則:產(chǎn)品尺寸法則


39.倉儲問題的分配方法:定位儲存和隨機儲存


40.聯(lián)合運輸


41.工藝原則布置


作業(yè)咨詢 論文咨詢
微信客服掃一掃

回到頂部