川大《電機(jī)學(xué)1391》21秋在線作業(yè)2【標(biāo)準(zhǔn)答案】

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《電機(jī)學(xué)1391》21秋在線作業(yè)2-00001

試卷總分:100  得分:100

一、單選題 (共 20 道試題,共 40 分)

1.當(dāng)采用繞組短距的方式同時(shí)削弱定子繞組中五次和七次諧波磁勢(shì)時(shí),應(yīng)選繞組節(jié)距為( )。

A.

B.

C.

D.


2.交流繞組采用短距與分布后,基波電勢(shì)與諧波電勢(shì)( )。

A.都減小

B.不變

C.基波電勢(shì)不變,諧波電勢(shì)減小


3.

A.

B.

C.

D.


4.

A.交軸電樞反應(yīng)

B.直軸去磁電樞反應(yīng)

C.直軸去磁與交軸電樞反應(yīng)

D.直軸增磁與交軸電樞反應(yīng)


5.同步發(fā)電機(jī)的額定功率指()。

A.轉(zhuǎn)軸上輸入的機(jī)械功率

B.轉(zhuǎn)軸上輸出的機(jī)械功率

C.電樞端口輸入的電功率

D.電樞端口輸出的電功率


6.一臺(tái)并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)勵(lì)磁繞組突然斷開(kāi),則( )。

A.電機(jī)轉(zhuǎn)速升到危險(xiǎn)的高速

B.保險(xiǎn)絲熔斷

C.上面情況都不會(huì)發(fā)生


7.三相繞線式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載運(yùn)行時(shí),采用轉(zhuǎn)子回路串入電阻調(diào)速,運(yùn)行時(shí)在不同轉(zhuǎn)速上時(shí),其轉(zhuǎn)子回路電流的大小( )。

A.與轉(zhuǎn)差率反比

B.與轉(zhuǎn)差率無(wú)關(guān)

C.與轉(zhuǎn)差率正比

D.與轉(zhuǎn)差率成某種函數(shù)關(guān)系


8.

A.

B.

C.


9.

A.

B.

C.

D.


10.一臺(tái)50Hz的三相電機(jī)通以60 Hz的三相對(duì)稱電流,并保持電流有效值不變,此時(shí)三相基波合成旋轉(zhuǎn)磁勢(shì)的轉(zhuǎn)速( )。

A.變大

B.減小

C.不變


11.每極合成磁通

A.所有磁極的總磁通

B.主磁通每極磁通

C.以上都不是


12.

A.

B.

C.1

D.2


13.三相四極36槽交流繞組,若希望盡可能削弱5次空間磁勢(shì)諧波,繞組節(jié)距?。?)。

A.

B.

C.


14.直流發(fā)電機(jī)的電刷逆轉(zhuǎn)向移動(dòng)一個(gè)小角度,電樞反應(yīng)性質(zhì)為( )。

A.去磁與交磁

B.增磁與交磁

C.去磁


15.并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)勵(lì)磁繞組斷開(kāi)了,電機(jī)將( )。

A.飛車(chē)

B.停轉(zhuǎn)

C.可能飛車(chē),也可能停轉(zhuǎn)


16.

A.0

B.

C.


17.單相繞組的基波磁勢(shì)是( )。

A.恒定磁勢(shì)

B.脈振磁勢(shì)

C.旋轉(zhuǎn)磁勢(shì)


18.

A.

B.

C.

D.


19.一臺(tái)他勵(lì)直流發(fā)電機(jī),額定電壓220V,6極,額定支路電流為100A,當(dāng)電樞為單疊繞組時(shí),其額定功率( )。

A.22kW

B.88kW

C.132kW

D.44kW


20.當(dāng)交流繞組采用短距與分布后,基波電勢(shì)與諧波電勢(shì)( )。

A.都減小

B.不變

C.基波電勢(shì)不變,諧波電勢(shì)減小


二、判斷題 (共 15 道試題,共 60 分)

21.深槽型和雙籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)與普通籠型電動(dòng)機(jī)相比,能減小起動(dòng)電流的同時(shí)增大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩


22.同步發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)總是滯后的


23.繞線型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路串電阻調(diào)速在空載或輕載時(shí)的調(diào)速范圍很大


24.同步發(fā)電機(jī)電樞反應(yīng)的性質(zhì)取決于負(fù)載的性質(zhì)


25.改變同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,只能調(diào)節(jié)無(wú)功功率


26.一并聯(lián)在無(wú)窮大電網(wǎng)上的同步電機(jī),要想增加發(fā)電機(jī)的輸出功率,必須增加原動(dòng)機(jī)的輸入功率,因此原動(dòng)機(jī)輸入功率越大越好


27.同步發(fā)電機(jī)的短路特性曲線與其空載特性曲線相似。


28.極相組A的電動(dòng)勢(shì)與極相組X的電動(dòng)勢(shì)方向相反,電流方向也相反


29.要想得到最理想的電勢(shì),交流繞組應(yīng)采用整距繞組。


30.利用空載特性和短路特性可以測(cè)定同步發(fā)電機(jī)的直軸同步電抗和交軸同步電抗。


31.交流電機(jī)勵(lì)磁繞組中的電流為交流量


32.三相繞線式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)子回路中串電阻可增大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,所串電阻越大,起動(dòng)電流就越小


33.三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子為任意轉(zhuǎn)數(shù)時(shí),定、轉(zhuǎn)子合成基波磁勢(shì)轉(zhuǎn)速不變。


34.電角度為p倍的機(jī)械角度


35.交流繞組的繞組系數(shù)均小于1




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