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[四川大學(xué)]《道路工程1640》21春在線作業(yè)1
試卷總分:100    得分:100
第1題,《標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定無(wú)需設(shè)置緩和曲線的公路是（    ）。
A、高速公路
B、一級(jí)公路
C、二級(jí)公路
D、四級(jí)公路
正確答案:


第2題,道路通行能力亦稱(chēng)為（    ）。
A、道路交通容量
B、道路交通量
C、道路設(shè)計(jì)車(chē)速
D、道路設(shè)計(jì)小時(shí)交通量
正確答案:


第3題,高速公路和具干線功能的一級(jí)公路，設(shè)計(jì)交通量預(yù)測(cè)年限是（    ）。
A、10年
B、15年
C、20年
D、25年
正確答案:


第4題,路面結(jié)構(gòu)整體及格結(jié)構(gòu)層抵抗在各種荷載作用下產(chǎn)生的應(yīng)力及破壞的能力是指路面的（    ）。
A、強(qiáng)度
B、撓度
C、剛度
D、耐久性
正確答案:


答案來(lái)源：（www.）,水泥混凝土路面板的最小厚度一般應(yīng)為18~21cm，水泥混凝土路面現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范采用（    ）理論。
A、彈性層狀體系
B、極限荷載
C、經(jīng)驗(yàn)法
D、彈性地基板
正確答案:


第6題,在土石方調(diào)配中，采用人力挑運(yùn)土方，一"級(jí)"為10m。設(shè)L和L免分別為平均運(yùn)距和免費(fèi)運(yùn)距，單位均為m，則平均運(yùn)距單位n為（    ）。
A、n=L+L免/10【級(jí)】
B、n=【L+L免】 10【級(jí)】
C、n=L-L免/10【級(jí)】
D、n=【 L-L免】10【級(jí)】
正確答案:


第7題,從路面的角度看，影響路面行駛質(zhì)量的主要因素是（    ）。
A、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
B、路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性
C、路面結(jié)構(gòu)剛度
D、路面的平整度
正確答案:


第8題,道路的等級(jí)與規(guī)模主要取決于（    ）。
A、道路的結(jié)構(gòu)
B、道路的幾何構(gòu)造尺寸
C、道路的外觀
D、道路中橋梁隧道數(shù)量
正確答案:


第9題,介于基層和土基之間，起到改善土基濕度和溫度，保證其它層次的強(qiáng)度和剛度的結(jié)構(gòu)層是（    ）。
A、面層
B、基層
C、墊層
正確答案:


答案來(lái)源：（www.）,根據(jù)駕駛員所采取的措施不同，行車(chē)視距分為幾種（    ）。
A、3
B、4
C、5
D、6
正確答案:


第11題,土質(zhì)高路堤一般是指填土高度大于（    ）。
A、20米
B、30米
C、12米
D、18米
正確答案:


答案來(lái)源：（www.）,公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目一般采用的兩階段設(shè)計(jì)是指（    ）。
A、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)
B、初步設(shè)計(jì)和技術(shù)設(shè)計(jì)
C、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)
D、以上答案都不正確
正確答案:


第13題,計(jì)價(jià)土石方數(shù)量計(jì)算公式是（    ）。
A、計(jì)價(jià)土石方數(shù)量=挖方數(shù)量-借方數(shù)量
B、計(jì)價(jià)土石方數(shù)量=挖方數(shù)量+借方數(shù)量
C、計(jì)價(jià)土石方數(shù)量=挖方數(shù)量
D、計(jì)價(jià)土石方數(shù)量=借方數(shù)量
正確答案:


第14題,路基邊溝、截水溝、取土坑或路基附近的積水，主要通過(guò)（    ）排除到路基以外的天然河溝中。
A、涵洞
B、跌水
C、排水溝
D、盲溝
正確答案:


答案來(lái)源：（www.）,關(guān)于豎曲線半徑，正確的是（    ）。
A、規(guī)范中只規(guī)定一般最小半徑，沒(méi)有規(guī)定極限最小半徑
B、規(guī)范中只規(guī)定極限最小半徑，沒(méi)有規(guī)定一般最小半徑
C、規(guī)范中沒(méi)有最小半徑限制
D、規(guī)范中規(guī)定一般最小半徑和極限最小半徑
正確答案:


第16題,關(guān)于路基說(shuō)法錯(cuò)誤的一項(xiàng)是（    ）。
A、公路路基就是公路的基礎(chǔ)
B、路基工程相對(duì)路面工程涉及面較小、工程簡(jiǎn)單
C、路基必須具有足夠的整體穩(wěn)定性
D、路基是公路的承重主體
正確答案:


第17題,瀝青路面的抗滑性能取決于（    ）。
A、路面的細(xì)構(gòu)造和粗構(gòu)造
B、路面的剛度
C、路面的強(qiáng)度
D、路面的穩(wěn)定性
正確答案:


第18題,設(shè)計(jì)速度為120km/h的高速公路，每條車(chē)道的寬度應(yīng)采用（    ）。
A、3.75m
B、3.7m
C、3.5m
D、3.0m
正確答案:


第19題,礫【碎】石路面的混合料中細(xì)料含量過(guò)多，將導(dǎo)致（    ）。
A、使施工不容易壓實(shí)
B、破壞粗集料的骨架作用，降低路面強(qiáng)度
C、增強(qiáng)粘結(jié)力，增加密實(shí)度
D、基本不透水，故水穩(wěn)性好
正確答案:


答案來(lái)源：（www.）,橫向力系數(shù)μ的合適范圍為（    ）。
A、0.1～0.16
B、0.2～0.3
C、0.3～0.4
D、0.4～0.5
正確答案:


第21題,為了降低在平曲線上行駛汽車(chē)所受到的離心力作用，可采用簡(jiǎn)單有效的工程措施是（    ）。
A、減速慢行
B、設(shè)置路面外側(cè)超高
C、將曲線改為直線
D、增大車(chē)重
正確答案:


第22題,關(guān)于坡長(zhǎng)限制說(shuō)法錯(cuò)誤的一項(xiàng)是（    ）。
A、坡長(zhǎng)限制主要包括最大坡長(zhǎng)限制和最小坡長(zhǎng)限制
B、若不限制最小坡長(zhǎng)會(huì)造成變坡點(diǎn)過(guò)多
C、若不限制最大坡長(zhǎng)對(duì)汽車(chē)的正常行駛影響非常大
D、限制坡長(zhǎng)就是說(shuō)坡長(zhǎng)越短越好
正確答案:


第23題,對(duì)于具有塑性的土，影響壓實(shí)效果的因素其決定性的因素是（    ）。
A、壓實(shí)功能
B、壓實(shí)機(jī)具
C、壓實(shí)方法
D、含水量和土的性質(zhì)
正確答案:


第24題,關(guān)于道路等級(jí)與縱坡度設(shè)計(jì)的關(guān)系說(shuō)法正確的一項(xiàng)是（    ）。
A、道路等級(jí)越高，要求縱坡設(shè)計(jì)越平緩
B、等級(jí)較高的道路宜采用較大的縱坡值
C、道路的最大縱坡設(shè)計(jì)時(shí)主要參照汽車(chē)的動(dòng)力特性，與道路等級(jí)無(wú)關(guān)
D、等級(jí)較低的道路采用的縱坡值越大越好
正確答案:


答案來(lái)源：（www.）,設(shè)滾動(dòng)阻力系數(shù)為f，道路縱坡度為i【上坡為正、下坡為負(fù)】，則道路阻力系數(shù)Ψ為（    ）。
A、Ψ=f+i
B、Ψ=f-i
C、Ψ=f?i
D、Ψ=f/i
正確答案:


第26題,為保證水泥混凝土板因溫度和濕度的降低而收縮時(shí)，沿?cái)嗝婵s裂設(shè)置的橫向接縫是（    ）。
A、縮縫
B、脹縫
C、施工縫
D、縱縫
正確答案:


第27題,汽車(chē)行駛軌跡是圓滑的，決定其最大寬度的因素是（    ）。
A、前外輪和后內(nèi)輪
B、前外輪和后外輪
C、前內(nèi)輪和后內(nèi)輪
D、前內(nèi)輪和后外輪
正確答案:


第28題,S1為反應(yīng)距離，S2為制動(dòng)距離，S3為安全距離，則停車(chē)視距S大小為（    ）。
A、S=S1－S2-S3
B、S=S1+S2+S3
C、S=S1+S2-S3
D、S=S1-S2+S3
正確答案:


第29題,石灰及二灰穩(wěn)定類(lèi)結(jié)構(gòu)層拉應(yīng)力驗(yàn)算時(shí)，材料強(qiáng)度齡期為（    ）。
A、7天
B、28天
C、90天
D、180天
正確答案:


答案來(lái)源：（www.）,路面面層的要求包括（    ）。
A、有足夠的強(qiáng)度和抗滑性
B、足夠強(qiáng)度和有隔溫效果
C、有厚度以擴(kuò)散應(yīng)力
D、有足夠的厚度以減少基層厚度
正確答案:


第31題,理論分析表明，輪載作用于混凝土板中部時(shí)，板所產(chǎn)生的最大應(yīng)力約為輪載作用于板邊部時(shí)的（    ）。
A、1/3
B、2/3
C、1/5
D、2/5
正確答案:


第32題,瀝青路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性很大程度上取決于（    ）的特性。
A、基層和面層
B、面層和墊層
C、基層和墊層
D、基層和土基
正確答案:


第33題,路基用土中，優(yōu)先選用的填料為（    ）。
A、砂
B、粉性土
C、砂性土
D、粘性土
正確答案:


第34題,設(shè)汽車(chē)總重為G，滾動(dòng)阻力系數(shù)為f，則滾動(dòng)阻力為（    ）。
A、f?G
B、f+G
C、f/G
D、f-G
正確答案:


第35題,汽車(chē)在曲線上行駛時(shí)，受離心力作用產(chǎn)生的橫向失穩(wěn)具體體現(xiàn)為（    ）。
A、向外滑移和向外傾覆
B、向外滑移和向內(nèi)傾覆
C、向內(nèi)滑移和向外傾覆
D、向內(nèi)滑移和向內(nèi)傾覆
正確答案:


第36題,密實(shí)類(lèi)瀝青路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性主要取決于混合料的（    ）。
A、粘聚力
B、內(nèi)摩阻力
C、壓實(shí)度
D、粘聚力和內(nèi)摩阻力
正確答案:


第37題,石質(zhì)路基開(kāi)挖最簡(jiǎn)單有效地施工方法是（    ）。
A、人工施工
B、簡(jiǎn)易機(jī)械化施工爆破施工
C、水力機(jī)械化施工
正確答案:


第38題,高速公路和一級(jí)公路的最主要差別是（    ）。
A、是否由國(guó)家專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)撥款建設(shè)
B、是否收取通行費(fèi)
C、是否是雙幅多車(chē)道設(shè)計(jì)
D、是否全立交和全封閉以及各種服務(wù)設(shè)施、安全設(shè)施、環(huán)境美化等方面的完備程度
正確答案:


第39題,路面結(jié)構(gòu)層次中的承重層是（    ）。
A、面層
B、基層
C、墊層
D、防水層
正確答案:


第40題,平面線形要素組成為直-緩-圓-緩-直的形式，一般稱(chēng)這種線形組合為（    ）。
A、"S"型
B、基本型
C、凸型
D、"C"型
正確答案:


第41題,對(duì)高填土路堤，為防止雨水漫流和沖刷邊坡，在邊坡設(shè)置（    ）。
A、排水溝
B、盲溝
C、跌水
D、急流槽
正確答案:


第42題,我國(guó)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》根據(jù)使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量將公路分設(shè)（    ）。
A、三個(gè)等級(jí)
B、四個(gè)等級(jí)
C、五個(gè)等級(jí)
D、六個(gè)等級(jí)
正確答案:


第43題,水泥混凝土面層板施工程序的第一步是（    ）。
A、接縫的設(shè)置
B、安裝模板
C、混凝土的攤鋪和振搗
D、混凝土的養(yǎng)護(hù)和填縫
正確答案:


第44題,路基的應(yīng)力工作區(qū)范圍指（    ）。
A、自重應(yīng)力作用的土基范圍
B、車(chē)輛荷載作用較大的土基范圍
C、路面厚度的范圍
D、車(chē)輛荷載作用影響較小的土基范圍
正確答案:


第45題,路面結(jié)構(gòu)層次中直接與行車(chē)和大氣相接觸的表面層次是（    ）。
A、面層
B、基層
C、墊層
D、結(jié)構(gòu)層
正確答案:


第46題,道路線形設(shè)計(jì)開(kāi)始于（    ）。
A、平面線形設(shè)計(jì)
B、縱面線形設(shè)計(jì)
C、選線
D、路線規(guī)劃
正確答案:


第47題,路面抵抗變形的能力是指路面的（    ）。
A、強(qiáng)度
B、撓度
C、剛度
D、耐久性
正確答案:


第48題,按荷載作用下的力學(xué)性質(zhì)劃分，路面可分為（    ）。
A、柔性路面、剛性路面、半剛性路面
B、柔性路面、半柔性路面、半剛性路面
C、柔性路面、剛性路面、半柔性路面
D、半柔性路面、剛性路面、半剛性路面
正確答案:


第49題,路基干濕類(lèi)型的劃分指標(biāo)是（    ）。
A、路基土的稠度
B、路基土的密度
C、路基的臨界高度
D、路基的受力狀況
正確答案:


答案來(lái)源：（www.）,單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)道路某斷面的車(chē)輛數(shù)是指道路的（    ）。
A、設(shè)計(jì)車(chē)輛
B、設(shè)計(jì)車(chē)速
C、交通量
D、通行能力
正確答案: